鑄造廠布袋除塵器如何選擇

鑄造車間袋式除塵器采用新型的過(guò)濾材料，廣泛應(yīng)用于冶金、鑄造、礦山、化工、制藥、水泥建材、電力等行業(yè)的粉塵治理，以及工業(yè)燃煤、燃油鍋爐和民用鍋爐的煙氣凈化系統(tǒng)。

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設(shè)備運(yùn)行時(shí)，含塵氣體通過(guò)進(jìn)氣口進(jìn)入過(guò)濾室。含塵氣體通過(guò)濾袋時(shí)，氣體中的粉塵被截留在濾袋表面，清潔氣體通過(guò)濾袋后排出。隨著運(yùn)行時(shí)間的增加，附著在濾袋表面的灰塵增多，設(shè)備阻力增大。當(dāng)電阻達(dá)到設(shè)定值時(shí)，需要清理灰塵。該設(shè)備采用脈沖噴吹來(lái)灰塵。壓縮機(jī)壓縮氣囊中的空氣，并通過(guò)脈沖氣閥釋放空氣，以吹濾袋。在高壓氣流的作用下，濾袋表面的灰塵落入灰斗，然后通過(guò)底部輸送裝置排出。

保護(hù)技術(shù)

袋式除塵器的保護(hù)涉及到對(duì)過(guò)濾體阻力的控制和對(duì)過(guò)濾器的核心部件——濾袋的保護(hù)。我公司設(shè)計(jì)的袋式除塵器圍繞上述目的采用了一系列防護(hù)技術(shù):過(guò)濾器的阻力控制著過(guò)濾器的進(jìn)出風(fēng)方式，進(jìn)風(fēng)管道各部分的煙氣流速是否選擇得當(dāng)，過(guò)濾器各隔間進(jìn)風(fēng)的均勻性；導(dǎo)流系統(tǒng)設(shè)計(jì)是否合理；進(jìn)氣口與濾袋底部之間的度是否有足夠的空間容納含塵氣體；由濾袋直徑和濾袋間距決定的濾袋間煙氣提升速度的合理性；出口管道風(fēng)速的合理選擇等。

鑄造廠采用粘土砂工藝外觀，工序凌亂，物料輸送量大，工藝設(shè)備多，所以灰塵點(diǎn)多。管理前，由于鑄造生產(chǎn)機(jī)械化程度低，氣密性差，缺乏的通風(fēng)除塵方法，一些粉塵點(diǎn)的粉塵達(dá)幾百毫克甚至幾千毫克，嚴(yán)重影響員工的身心健康和生產(chǎn)，構(gòu)成環(huán)境污染。工廠決定從70年代末到80年代對(duì)鑄造車間進(jìn)行技能改造，需要根據(jù)相關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)做好粉塵管理。管理前，對(duì)技能進(jìn)行分析，確立管理要點(diǎn)，即主要塵源，抓住塵源，才能管理好粉塵。

具體來(lái)說(shuō)，砂處理工段的物料運(yùn)輸和型砂制備過(guò)程是大的粉塵點(diǎn)，鑄造精整過(guò)程中砂輪、精整輥和拋丸輥逸出的粉塵、沖天爐裝料和配料過(guò)程中傾倒和熔化到桶內(nèi)形成的粉塵、制芯部芯頭粘接前平面研磨產(chǎn)生的粉塵、木材加工中的鋸末、鋸末和粉塵都對(duì)操作人員的身心健康和生產(chǎn)構(gòu)成威脅。

鑄造車間除塵器的工作原理；

高溫含塵氣體進(jìn)入湍流冷卻器，首先冷卻高溫含塵氣體，溫度可降至150~160℃。同時(shí)，一些粗顆粒在氣體膨脹、流速緩慢和氣旋的作用下沉降下來(lái)；然后含塵氣體進(jìn)入多管水冷器，煙氣進(jìn)一步冷卻，溫度降至100℃以下，含塵氣體進(jìn)入布袋除塵器除塵；凈化后的氣體由風(fēng)機(jī)抽到排氣管排出，排氣管出口的氣體溫度為59℃。經(jīng)測(cè)試，兩級(jí)LCPM系列風(fēng)箱高壓脈沖袋式除塵器的除塵效率達(dá)到99。5%以上，煙氣濃度75 mg/m3，沖天爐煙氣符合排放要求。

，優(yōu)點(diǎn)

(1)除塵，一般在以上，除塵器出口氣體的粉塵濃度在數(shù)十mg/m3以內(nèi)，對(duì)亞微米粒度的細(xì)粉塵有較高的分級(jí)效率。

風(fēng)量處理范圍廣，小的只需1min幾m3，大的可達(dá)1min數(shù)萬(wàn)m3，既可用于工業(yè)爐膛煙氣除塵，減少空氣污染物的排放。

(3)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于維護(hù)和操作。

(4)在同樣效率的前提下，成本低于電除塵器。

⑸采用玻璃纖維、聚四氟乙烯、P84等濾料，可在200℃以上的高溫下運(yùn)行。

對(duì)粉塵特性不敏感，不受粉塵和電阻的影響。